菲律宾海关要求7天内卸货!否则以弃货处理

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      出货菲律宾的货主货代请注意,菲律宾海关有新规:海运(或者空运)货物到港(机场)卸货后七天内,必须完成清关,否则可能被作为弃货处理!

 
      
       菲律宾最大港马尼拉(Manila)港异常拥堵,有消息称,该港口利用率已达到了100%,一直超负荷运转。事实上作为菲律宾主要集装箱港,自去年11月左右开始的码头拥堵和卡车短缺一直让马尼拉港苦苦挣扎。在菲律宾的投资者,特别是制造业的投资者,甚至因为马尼拉港口“可怕”的拥堵,考虑将工厂搬去其他地方。
 
       关于港口拥堵问题,今年2月份,该港口的主要运营商Asian Terminals Inc (ATI),已经派遣了6艘集装箱船帮助运输空箱,把滞留在港口的10000多个空箱运至转移至巴丹加斯港的亚洲货柜码头有限公司(Asian Terminals Inc.)和苏比克湾自由港的马尼拉国际货柜码头,借此缓解港口拥堵问题。由于马尼拉港的拥堵情况短期内看不到缓解的迹象,当时各大船公司已纷纷发布通知征收马尼拉港返空附加费MRC,后来又取消收取该笔费用。
 
       3月初,马尼拉港为解决拥堵问题,已开始逐步采取一系列措施:船公司延迟卸货集装箱和集卡提货延误都在受罚行列。
 
       但,终究不能从根本上解决问题。因此近日,海关当局祭出最后大招,将原来的“十五天内清关”变成“七天内必须清关”,加快清关速度,缓解港口拥堵。
 
来源:海运订舱网