【新】4.1上海港集卡作业出新规，蛇口码头抢号难！

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上海疫情防控进入攻坚阶段，更多防控政策陆续出台，集装箱卡车运输企业理应迎难而上！

今日主要港口作业相关防疫信息更新如下：

一、上海港

1、工厂货源地疫情防控信息

劝返地区：

①诸暨：所有高速口依然劝返，一般从金华绕行（3月28日都从郑家坞和苏溪下高速）；

②宿迁/徐州：进入“静默期”，停止一切非必要流动和活动，暂时无法前往；

③昆山：存在一刀切劝返带星司机情况，在服务区做了抗原，上传了鹿路通也不能下高速，有司机目前被7+7隔离。

 

特殊要求地区（通行证/高速口接人）

江苏：

①南京：办理“宁畅运”通行证：工厂企业通过“我的南京”APP或“南京交通执法”微信公众号，提前24小时进行预约申报；

②苏州：工厂企业通过“苏货通”平台生成绿色“苏货码”，并派人前往高速口接驳司机；

苏州工业园需要在“苏州工业园管理委员会一网通办”网站办理货物运输临时通行证；

③无锡：道路堵车严重，操作困难，工厂企业如果还能正常装货，需要在“灵锡”APP进行货运防疫申报；

④常州：工厂企业在“我的常州”APP或者支付宝小程序，办理“龙城畅运证”，其中黄色通行码需要工厂派人接驳；

⑤盐城/镇江/淮安：工厂企业去防疫部门办理通行证后去高速口接驳司机；

⑥泰州：工厂企业去防疫部门办理通行证，部分区域要求24小时核酸，具体看当地要求；

⑦连云港：提前1天登录“我的连云港”APP“连货通”模块或微信扫“连货通”二维码(见附件)进行货物运输预约申请“货运码”；

⑧扬州：工厂企业在“扬城货车通”小程序办理通行证，并去高速口接驳司机；

安徽：

⑨宣城：工厂企业去防疫部门办理通行证后去高速口接驳司机；

⑩亳州：无法下高速，需要在服务区内装货；

⑪滁州/蚌埠：六合高速口劝返，前往琅琊区/南谯/全椒/来安/蚌埠需要绕行马鞍山，有额外费用；

浙江：

⑫义乌：存在无法下高速的情况，需要在诸暨服务区内装货；

⑬嘉兴：二级响应，3月29日大部分工厂关闭，部分高速口关闭，通行证可能无法正常发放，需要重新确认能否前往，存在绕路的情况；海宁：工厂企业提前24小时办理“海宁安行码”，司机的嘉兴码为绿，做核酸+抗原后通行；

⑭湖州：

安吉地区：a、工厂签承诺书，提前1天报备；b、工厂去卡口接人，登记；c、卡口查码、测温，做抗原筛查，必须24小时内核酸；d、装完货工厂将司机送回卡口；e、多地装的由最后一家工厂送回原卡口；高速费相比30日增加；

湖州其他地区：参考安吉，有贴封条、加装定位器等特殊要求；

⑮浙江其他地区：需要确认上海车辆能否前往，以防到目的地被劝返或者隔离。

2、港口疫情防控信息

凭“上港集团防疫通行证”，以及48小时核酸阴性证明。

 

二、太仓港

1、工厂货源地疫情防控信息

①所有带星地区业务暂时无法前往，重点带星地区：上海、常州、南京；

②上海提进太仓的业务，暂时无法前往上海；

③无锡/宿迁/徐州进入“静默期”，高速劝返，暂时无法前往；

④太仓的SOC箱需要单独询价(是否有提箱无纸化？)；

⑤浙江地区请和工厂再次确认外省来浙通行证问题，不然产生放空费很麻烦。

 

2、港口疫情防控信息

3月30日起，太仓港进一步加强做业管控，相关内容通告如下如下：

①凭“货运码”入太。太仓港集装箱车辆在进入太仓市各卡口前，提前1小时通过“太运通APP”上传防疫信息；非集装箱车辆在进入太仓市各卡口前，通过太仓港电子口岸“车辆进港预约”系统上传防疫信息。上述车辆防疫信息审核通过后，点击“娄城通行码”转换生成“太仓货运码”；驾乘人员凭码入太，随车其他人员须同步申报、不可遗漏。

②凭“检测证明”入港。驾乘人员进太仓港前，须开展核酸检测。进入太仓港堆场装（卸）货物，须凭24小时内的核酸采样证明，各堆场要严格把关，对不持有相关采样证明的车辆一律不许进港作业。

③严格驾乘人员闭环管理。苏州大市范围外来港返港驾乘人员在太仓期间原则上不逗留、不下车，进港作业须施加封条（含行程码带星、不带星），作业期间不参与货物装卸，不与其他人员接触，落实“即停即卸即装即走”。对确需下车或在太仓过夜的驾乘人员，带星驾乘人员在太仓港铁路综合枢纽（多式联运）园区集中停宿，不带星驾乘人员在太仓海通码头汽车物流园集中停宿，否则按照太仓市防疫政策落实“7+7”“14+7”健康管理措施，费用自理。

④严肃处理违规行为。有违反属地、太仓港疫情防控政策的行为：（1）发现1起，在本轮疫情期间禁止该车辆和驾驶员进入太仓港所有码头和堆场；（2）累计发现2起，车辆所属车队在太仓港注册的所有车辆，3天内禁止进入太仓港所有码头和堆场；（3）发现3起及以上，车辆所属的车队在太仓港注册的所有车辆，在本轮疫情期间禁止进入太仓港所有码头和堆场。

 

三、宁波港

1、工厂货源地疫情防控信息

浙江：

①宁波：海曙区 、象山、镇海的封控区、管控区、防控区内暂时没办法进入；

②温州：瑞安封控区、管控区、防控区内暂时没办法进入；

③湖州：a、安吉递铺镇有疫情，封控区、管控区、防控区内暂时没办法进入；b、 织里镇有疫情，封控区、管控区、防控区内暂时没办法进入；c 、其余区域需办通行证或者去高速口接人；d 、出现有嘉兴行程史不能进的情况；e、 可能一村一策，吴兴区出现司机下了高速进不了村路口情况；

④丽水：莲都区有疫情，封控区、管控区、防控区内暂时没办法进入；

⑤金华：兰溪市目前新增疫情，封控区、管控区、防控区内暂时没办法进入；

⑥嘉兴：a、市内高速封闭，需要绕行；b、带嘉兴行程后可能多地劝返（台州、湖州、舟山）；c、 秀洲区、嘉兴经济开发区、南湖区、平湖区、桐乡市崇福镇有疫情，封控区、管控区、防控区内暂时没办法进入；d、各地均需通行证；

⑦衢州：a、柯城区、衢江区有疫情，封控区、管控区、防控区内暂时没办法进入；b、 G6021杭长高速衢江太真出口封闭，需绕行至G6021杭长高速衢江上方出口收费站；

⑧台州：a、台州三门镇封控区、管控区、防控区内暂时没办法进入，其余区域持核酸通行；b、仙居一定要备好48小时核酸证明；c、台州出现行程码带嘉兴的劝返；

江苏：

①南京：办理宁畅运通行证：工厂企业通过“我的南京”APP或“南京交通执法”微信公众号，提前24小时进行预约申报；

②常州：工厂企业在“我的常州”APP或者支付宝小程序，办理“龙城畅运证”，其中黄色通行码需要工厂派人接驳；

③无锡：道路堵车严重，操作困难，工厂企业如果还能正常装货，需要在“灵锡”APP进行货运防疫申报；

④宜兴：办理通行证，指定高速口下高速，一般需要绕行或者高速口接人；

⑤扬州：工厂企业在“扬城货车通”小程序办理通行证，并去高速口接人；

⑥盐城：指定高速口下，工厂安排接人，一般需要绕行；

⑦宿迁：进入“静默期”，停止一切非必要流动和活动，暂时无法前往；

⑧徐州：进入“静默期”，停止一切非必要流动和活动，暂时无法前往；

2、港口疫情防控信息

核酸+绿码

 

四、乍浦港

1、工厂货源地疫情防控信息

①嘉兴：a嘉善县姚庄镇建议暂停业务；b嘉兴市本级的收费站出口因交通管制，市内大部分需绕行底道；c、其他区域需办理通行证通行；

②浙江省内其他无疫情区域可进行业务，具体情况可参照宁波港疫情通知；

③建议只操作浙江省内业务。

2、港口疫情防控信息

核酸+绿码

 

五、深圳港、南沙港

1、工厂货源地疫情防控信息

广东：

①惠州地区：24小时核酸基本可以通行，必要时需和当地防疫、工信部门进行备案；

②河源地区：24小时核酸+高速，惠州段可能存在关卡卡点情况，如关卡卡点需高速绕行；

③东莞市、深圳市：各地有序解除管控，并实行“一厂一策”；部分区域（封控区、管控区、防范区等“三区”）实行交通管制；其他区域需和当地防疫确认好。（高埗等地调整“三区”管控区域；目前大朗、虎门、横沥、常平、东坑“三区”取消，目前全域低风险；请及时关注“莞香花开”“东莞本地宝”“深圳本地宝”等公众号了解“三区”实时范围）；

④珠海地区：香洲区、高新区设置部分管控区域“三区”；其他区域需和当地防疫确认，可能需要向当地防疫与工信部门备案来访车辆信息；

⑤肇庆：高要区目前部分区域中风险，设置“三区”（金利镇全域管控区，蚬岗镇全域防范区）；目前离肇需48小时核酸；

福建：

⑥漳州、泉州、莆田方向：此三市部分区域设置“三区”，可能需要工厂向当地防疫报备并办理通行证；且因存在变码风险，需提前确认好；

⑦深圳港、南沙港疫情复杂，所有业务都要和客户提前沟通解释好，可能因为疫情产生额外的滞留、隔离、劝返、绕路等费用，并客户同意承担相关费用，才可接单。

 

2、港口疫情防控信息

①南沙港区：港口附近疫情趋近解封，凭绿码正常进出港口；

②盐田港区：24小时核酸+绿码；

③蛇口港区：

a、赤湾码头，妈湾码头:明天的"预约还箱"号是充裕的；

b、蛇口码头：明日的"预约还箱"号已抢完！今日14：00放号10分钟即被抢完，很多驾驶员欲哭无泪。请有蛇口港区出货的客户及时向您的车队伙伴了解情况并及时沟通工厂，以免耽误还柜。目前深圳盐田和蛇口两个港区的预约还箱做法带来的诸多问题已经引起越来越多的关注。是否码头过于关注自己内部操作问题，而忽视对外部集卡作业的整体影响了？？？全国其他港口并没有此类现象出现，港口码头内外的整体协同性明显优于深圳。

 

六、青岛港

1、工厂货源地疫情防控信息

山东：

①潍坊：核酸+高速+鲁牌+提前报备：a、对所有入潍返潍货运车辆实行‘预约引领服务制度’：目的地接货方应提前2天向所在县市区（市属开发区）指挥部报备，并负责告知外来货运车辆服从防疫管理，由接货方安排专人到约定的高速公路出口迎接引领；对外来货运车辆实行全程闭环管理；b、途径潍坊需通行证/高速绕行，途径的主要有泰安、济宁、济南、聊城、滨州（滨州全域交通管制，过境车辆贴封条；多地对去过滨州的车辆劝返）、德州、菏泽等；

②淄博：核酸+高速：30日开始淄博全域均为低风险区；部分门点需办理通行证；

③东营：核酸+高速+鲁牌+工厂高速口接人：东营地界多处设卡，带星司机无法通过，往返均需走段高速，且需通行证和工厂在高速口接人；东营高速口及底道均存在限制沪牌通过的情况；东营高速实行车辆分类同行，大中型货车、危化品运输车等货运车辆由东营站驶出高速公路通行；

④临沂：核酸+绕路（可能有，看实际做箱地址）：莒南板泉镇，罗庄褚墩镇、兰陵县卞庄街道为管控区，对所涉及的国省道、县乡道路、村内道路、小区等出入口进行管制，或涉及高速绕行；

⑤烟台：核酸+高速+提前报备：莱西存在高风险区域，且底道经常因防疫检查堵车，建议往返烟台部分高速绕行；烟台对所有外来货运车辆实行预约引领制度（接货方提前2天向属地指挥部报备，接货方安排专人到约定的高速公路出口迎接引领）；

⑥泰安：管控严格，对外地车牌有限制：全域管控严格，凡途经中高风险地区来泰山区车辆，一律劝返。泰安市企业有来（返）泰货运需求的，应提前 1 天登录“泰安交通运输”公众号，通过“泰畅通”平台，如实完整填报企业信息、货运车辆信息（目的地涉及多家本地企业的，所有企业均需提交申请），由所在乡镇街道审核通过后，生成绿色或橙色“泰畅通码”。途径泰安建议高速通行，部分高速口有临时关闭情况，可即时至小程序“山东高速出行服务”中了解；

⑦济宁：管控严格，对外地车牌有限制：发现1例本土新冠肺炎确诊病例，自3月31日起，将鲁城街道、时庄街道、息陬镇封控区之外区域划为管控区；另外据卡友反馈济宁境内多处高速限制外地车下高速、省道禁止沪牌通过的情况，途径车辆需绕行；

⑧菏泽：管控严格，对外地车牌有限制：定陶区30日发现一粒阳性病例，多处疫情管控收紧。据卡友反馈，目前菏泽多处高速口限制外地车牌下高速；青岛-菏泽的省道、国道存在限制沪牌通过的情况；

江苏：

①宿迁：进入“静默期”，停止一切非必要流动和活动，暂时无法前往；

②徐州：进入“静默期”，停止一切非必要流动和活动，暂时无法前往；

③连云港：刚刚摘星，管控依旧严格：3月31日零时起开通“连货通”系统，本市生产经营单位有来(返)连货运需求的，应提前1天登录“我的连云港”APP“连货通”模块或微信扫“连货通”二维码(见附件)进行货物运输预约申请“货运码”；如确需做箱，工厂确认+核酸+高速。

河北：

①唐山：自2022年3月29日24时起按照“解封不解防”的原则有序解除封控管理；各交通路口继续严格管理，原则禁止跨县域流动，允许县域内有序流动。

河南：

①全域：暂不前往。河南全域有变码风险，完成“三天两检”且结果均为阴性的人员，经数据比对后自动转码。

2、港口疫情防控信息

核酸+绿码

 

七、天津港

1、工厂货源地疫情防控信息

①廊坊：霸州市、安次区、广阳区、廊坊经济开发区全域封控，暂停接单；其他县市区封控政策有所调整，做箱需工厂确认上下高速口和提供当地防疫要求的通行证或相关手续才可接单；

②沧州:运河区、新华区、开发区、高新区建议暂停接单；其他县市区根据当地防疫政策跟工厂确认是否需要办理通行证+高速费报销可接单；

③唐山、承德：唐山迁安、乐亭、海港、芦台，汉沽、旅游岛6县市区有序解封，接单前需确认当地防控政策+高速费，唐山其他县市区建议暂停接单；（秦皇岛高速收费站多处被封，做箱前需跟工厂确认办理通行证；承德出现病例，做箱需确认）；

④保定：唐县新增1例病例，做箱需确认；其他县市正常接单；

⑤衡水、石家庄、邢台、邯郸均可正常接单，会产生一定高速费用；

⑥北京：暂停接单（14天内有确诊病例地区禁止入京）；

⑦天津：低风险区域正常接单；

⑧河南：河南全域有变码风险，完成“三天两检”且结果均为阴性的人员，经数据比对后自动转码；

⑨山东：滨州，淄博、潍坊、德州多处国道封路，以上地区接单前需确认当地防控政策+高速费。

2、港口疫情防控信息

集港需核酸+绿码。

 

备注：

1，材料整理是以每个港口的拖车作业视角出发，存在个别货源地区在多个港口信息中重复并且稍微不一致的情况；

2，信息由鸭嘴兽人工整理更新，人工存在纰漏，无法确保100%实时准确；

祈祷疫情尽快过去！

感谢所有政府工作人员、医护人员、以及每一个普通人为抗疫所做的努力！

呼吁我们所有人给予奔跑在路上的运输人更多的理解和支持！